Опытные фермеры и механики знают, как важно после замены двигателя для мотоблока провести обкатку нового силового агрегата. В ходе этого процесса достигается притирка движущихся деталей, что продлевает им жизнь и способствует корректной работе. Если купить мотор и сразу приступить к эксплуатации, это может привести к снижению ресурса даже хорошего, качественного изделия. Также из-за этого может ухудшиться состояние трансмиссии, ходовой и других узлов, которые не успеют адаптироваться к новому ДВС. Поэтому в этом материале мы расскажем, как обкатывать китайский двигатель для мотоблока, скутера, мопеда, другой мототехники.
Подготовительный этап
Сначала нужно убедиться, что все крепления надежно закручены, а новые запчасти при сборке установлены верно. Изношенные подшипники и сальники на подключаемых узлах необходимо заменить. Хороший выбор ходовых запчастей и двигателей для мопедов есть в магазине https://motoblok-tata.com.ua. При заказе через интернет доступна доставка по Украине.
Далее идет заливка масла в картер (некоторые товары поступают в продажу уже с залитым на заводе смазочным материалом). После этого остается проверить работы рулевой и тормозной системы.
5 правил обкатки двигателя для мотоблока
В принципах обкатывания бензиновых и дизельных агрегатов нет сильных различий. Более того, в общем виде они применимы к началу эксплуатации другой техники. В частности — к двигателям для мопедов и скутеров:
- Проверяйте масло перед каждым запуском ДВС. Нельзя, чтобы уровень был ниже рекомендуемого производителем (ниже отметки, который допускает контрольная метка). В большинстве китайских силовых установок предусмотрен масляный датчик, автоматически блокирующий старт при нехватке ГСМ.
- Перед заливкой топлива в бак убедитесь, что его марка соответствует рекомендациям по горюче-смазочным материалам. Эти данные указываются в инструкции по эксплуатации к модели ДВС.
- После пуска двигателя для мопеда или мотоблока дайте ему время проработать на средних оборотах.
- Во время тестовых работ по культивированию и вспашке почвы следите, чтобы силовой агрегат не получал нагрузку, близкую к максимально допустимой.
- Не обкатывайте двигатель для мотоблока на холостом ходу.
При первом включении двигателя для мотоблока или мопеда выберите движение в щадящем режиме. Не пытайтесь развить максимальную мощность. Ценой ошибки может стать заклинивание. Его вызывают соприкасающиеся детали, которые еще не притерлись. Материал, из которого они изготовлены, расширяется от нагрева при чрезмерной нагрузке из-за чего и возникает заклинивание.
После завершения обкатки необходимо произвести замену масла.