На многих современных автомобилях для повышения мощности и лучшей езды на больших скоростях устанавливают турбокомпрессоры. Такова всеобщая тенденция автомобильного мира. Сейчас многие производители стремятся улучшать и расширять характеристики автомобилей, и одновременно выпускать более экономные и экологичные электрокары. Но количество аккумуляторов, способных давать необходимую энергию, небольшое.

Поэтому такое широкое распространение получили турбокомпрессоры, которые можно и устанавливать на машины, ранее не оборудованные ими. Одна проблема – в случае поломки, ремонт обходится очень дорого. Если уже такая проблема возникла, нужно обращаться к профессионалам, иначе реконструкция не будет эффективной. Запчасти для восстановления стоит покупать только в специализированных компаниях, например, ТурбоМикрон Только в таком случае гарантируется качественный ремонт и восстановление работы агрегата.

Немного о принципе работы турбины

Турбина – это специальное устройство, которое создает давление во впускном коллекторе. Так за тот же период времени, пока открывается впускной клапан, туда попадало больше воздуха, под давлением и сжатого. Здесь есть несколько нюансов:

  • От количества воздуха зависит количество кислорода. Чем больше одного, тем больше и второго, и тем выше уровень катализации реакции.
  • Тогда получается более качественный и мощный взрыв.
  • Поршень быстрее проходит вниз, а коленвал вращается с большей скоростью.
  • Повышаются крутящий момент и мощность двигателя.

Турбина состоит из нескольких деталей. Главным является компрессор, который нагнетает давление во впуск.

Почему возникают неисправности турбины

Факторов, которые приводят к поломке, очень много. Самых основных, распространенных несколько:

  • Прохождение ТО невовремя. Если воздушный фильтр не меняется вовремя, тогда турбина работает сама по себе, без радикальной нагрузки по оси.
  • Работа в масляном клине. Из-за этого в турбокомпрессоре нет трения с деталями, которые вместе с ним вращаются.
  • Наличие аббразивных частиц в системе смазки.
  • Присутствие инородного тела. Такое бывает из-за невнимательности мастера, например, при замене фильтров.
  • Куски свечей накаливания, клапанов, попавшие внутрь составляющих системы. Тоже играют роль инородного тела.

На профессиональном сайте можно узнать подробнее о ремонте насос форсунок: https://turbomicron.com/remont-nasos-forsunok-nasosnyih-sektsiy