Стоит ли покупать подержанные кузовные детали, или лучше поставить новые? Каковы риски, связанные с покупкой подержанных кузовных деталей с разборки?

Кузовные детали, особенно такие как отвязка переднего моста на Ваз 2121, нужны водителям, в двух ситуациях:

  • Первая - это повреждение автомобиля в случае столкновения или аварии. Повреждение должно быть достаточно серьезным, которое не имеет смысла чинить элемент без демонтажа, например, выпрямить его, шпатлевать и лакировать.
  • Вторая ситуация имеет место тогда, когда автомобиль был поврежден коррозией, и это вызвало большие повреждения на кузове.

Очень сильно разрушены пороги, капот, колесные арки, двери или багажник, не пригодны для дальнейшего использования. Их необходимо заменить другими элементами. Стоимость новых деталей в СТО очень высокая. Поэтому водители ищут замену деталей, полученных от разборки. Их основным источником, являются станции разборки автомобилей или мастерские, работающие нелегально. Существует также опасность, что детали с разборки происходят от кражи. На территории страны автомобили крадут в основном для того, чтобы их разобрать, а полученные таким образом компоненты, продать в выбранных мастерских. Не без причины на вершинах списков кражи находятся модели, запчасти которых стоят дорого.

Не только металлические части

Кузова современных автомобилей изготавливаются из различных материалов. Это металл, преимущественно сталь (с покрытиями в заводских условиях), сплавы алюминия и магния в автомобилях класса люкс, а также все чаще используются искусственные материалы.

Какие кузовные детали чаще всего ищут клиенты?

Небольшим повреждениям подвергаются, прежде всего, бамперы и их сопутствующие элементы, решетка радиатора и наружные зеркала заднего вида, иногда также элементы заднего и переднего крыла. В серьезных случаях, связанных с сильным ударом, вы должны считаться с заменой дверей, элементов крыши, багажника, и т. д. После серьезных атак коррозии клиенты чаще всего покупают пороги, колесные арки, капоты, багажники и крылья.

Для замены подходят те части, ремонт которых будет очень трудоемким и дорогим. В случае атаки коррозии ремонту не подлежат части, у которых налеты ржавчины находятся на очень большой площади, или такие, в которых ржавчина вызвала дыры насквозь.

Риски, связанные с покупкой запчастей с разборки

Узлы с разборки, могут быть изогнуты, деформированы, могут также иметь поврежденные места монтажа. Все из-за того, что демонтаж части во многих случаях выполнить нелегко. Монтаж таких деталей будет очень сложным и трудоемким (а значит, и дорогим), также будут проблемы с соблюдением соответствующих интервалов между отдельными элементами. На первый взгляд видно, что авто было отремонтировано.