Тормозная система является одним из важнейших механизмов в автомобиле. Помните, что необходимо регулярно проводить его осмотр.
Замена тормозных колодок
Тормозные колодки являются основным элементом тормозной системы. Это они во время контакта с тормозным диском способствуют остановки транспортного средства, следовательно, имеют огромное влияние на нашу безопасность. Уже первые симптомы их износа должны быть сигналом, что пора произвести их замену.
Сами колодки не относятся к дорогим части, а их замена не сложна и не отнимает много времени, поэтому стоимость этой услуги в мастерской не должна быть высокой. Если у нас есть душа мастера, замену тормозных колодок мы можем сделать самостоятельно. В большинстве из них находится специальная пластина, которая при торможении издает характерный металлический звук, который сообщает о необходимости их замены.
Колодки, которые не были оснащены такими пластинами, в момент значительного износа начинают пищать. В настоящее время все больше и больше автомобилей комплектуются в блоки, в которых находятся специальные датчики. В момент износа колодки, появится сообщение на приборной панели. В случае передвижения по городу замена тормозных колодок может понадобиться уже после преодоления примерно 20 000 километров.
Замена тормозных дисков
Самый простой способ проверить износ тормозных дисков измерить их толщину. Для измерения лучше всего использовать измерительный инструмент. В руководстве по эксплуатации тормозных дисков найдем минимальное значение толщины диска. Если показания меньше, приступаем к замене. Мы можем также осуществить визуальную оценку. Купить тормозные диски PORSCHE CAYENNE можно в интернет-магазине SuperBrakes.
В случае, когда видны большие микротрещины, то не стоит медлить с их заменой. Периодичность замены тормозного диска, так же как и блоков, зависит от многих факторов. В случае динамичной езды диски могут быть изношены даже после 25 000 километров, а в случае спокойной езды загородный срок их службы будет составлять около 100 000 километров.
Замена тормозной жидкости
Тормозная жидкость , находящуюся в системе с течением времени теряет свои свойства. Жидкость гигроскопична, т. е. впитывает влагу – чем больше содержание воды в тормозной жидкости, тем ниже его температура кипения. По рекомендациям производителей, замена охлаждающей жидкости должна проводиться раз в два года или каждые 60 000 километров.